Début 2025, Assos amorçait sa mue esthétique avec le retour des cuissards de couleur, un tournant pour une marque longtemps associée à une palette sobre et à une identité visuelle discrète. Derrière l’évolution esthétique, les fondamentaux restent intacts : innovation technique, confort à toute épreuve et une attention toute particulière apportée à la durabilité des vêtements. C’est précisément ce que nous avons voulu vérifier sur le terrain, avec le test du cuissard Assos Equipe R S11 et du maillot Equipe R S11 We Are The A, testés dans les cols alpins autour d’Annecy.
Sommaire
Dans les ateliers Assos à Stabio : la durabilité comme philosophie
Mais avant de s’intéresser aux produits, plongeons dans l’univers de la marque. Stabio, ville Suisse à quelques kilomètres de Côme et de Lugano, abrite les locaux d’Assos. Nous avons eu l’occasion de visiter les ateliers et rencontrer les équipes qui travaillent sur la conception et la fabrication des produits textiles que nous avons dans les mains.
Au-delà du processus classique de développement d’un produit, le point qui nous a le plus interpellé est l’attention particulière apportée à la durabilité des produits Assos. Sur place, les équipes soumettent les matières textiles et les produits finis à des protocoles de test systématiques. Des machines reproduisent des millions de cycles de frottements pour évaluer la résistance des coutures dans le temps. D’autres simulent une exposition prolongée aux rayons UV pour mesurer la tenue des coloris après des centaines d’heures de port. La résistance à la décoloration au lavage répété fait l’objet de tests distincts. Ce niveau d’exigence sur le vieillissement des matériaux n’est pas universel dans l’industrie du textile cycliste. En voyant le niveau d’exigence apporté à la durabilité de leurs collections, on comprend mieux pourquoi les textiles Assos vieillissent mieux que la plupart des textiles des autres marques concurrentes. Cela permet aussi de relativiser le positionnement tarifaire haut de gamme d’Assos, en associant un prix élevé avec une durée de vie produit également plus élevée que la moyenne, ce qui n’est pas toujours vérifié chez les marques premium du marché.
Caractéristiques techniques du cuissard Equipe R S11 et du maillot Equipe R S11 We Are The A
La tenue que nous avons passée au crible est constituée du cuissard Equipe R S11 en coloris vert Edge Green (il est également disponible en gris, bleu et noir) et du maillot Equipe R S11 We Are The A, issu de la collection anniversaire, célébrant les 50 ans de la marque.
Au sein de la gamme Assos, le cuissard se positionne entre le Mille GT, l’entrée de gamme destiné à l’endurance et les cuissards RSR, les plus haut de gamme, destinés à la compétition. Assos présente ce modèle Equipe R S11 comme le successeur du NeoPro, modèle emblématique de la marque. Côté tarif, il est proposé à 200 euros.
Le tissu principal, le Type.911, est une matière compressive composée à 80% de polyamide et 20% d’élasthanne, avec une coupe seconde peau pensée pour s’adapter précisément à la position courbée sur le vélo. On retrouve les emblématiques bretelles croisées X-Frame ainsi que le système zeroPressure Waist. Il s’agit d’une matière plus extensible sur l’avant du cuissard pour éviter les compressions sur le bas du ventre.
L’insert mérite qu’on s’y attarde. Sa conception GoldenGate 2.0 est dite flottante : fixé à l’avant et à l’arrière, il laisse ses flancs libres de se déplacer avec le corps, ce qui réduit sensiblement les frottements en accompagnant le pédalage. La mousse Shock-Absorb Damping Mono de 9mm est construite en 3D et est perforée sur trois couches pour une respirabilité accrue. C’est un insert pensé pour les positions agressives, moins épais que les 12mm du pad endurance de la gamme Mille GT, qui semble cohérent avec le positionnement de ce cuissard dans la gamme Racing.
Le maillot EQUIPE R S11 We Are The A est quant à lui proposé à 160 euros. La collection dont il est issu célèbre le 50ème anniversaire de la marque en mettant en avant le logo en forme de A, devenu une référence dans les pelotons professionnels et amateurs. Un maillot en coloris « Panic Red » qui se décline aussi en marron « Moka Brown ».
Le tissu principal utilisé est l’AirCell, une maille circulaire ultra légère à structure hexagonale ouverte, qui permet une coupe près du corps et propose d’excellentes capacités de respirabilité. La coupe est racing et ajustée, pensée pour une position aérodynamique. Dans le dos, les trois poches assurent le maintien du contenu grâce à leurs rabats.
L’essai du cuissard Assos Equipe R S11 et du maillot Assos Equipe R S11 sur le terrain
Pour tester cet ensemble Assos, nous avons pris la direction d’Annecy, au cœur des Alpes. Les sorties se sont principalement déroulées sur les montées aux alentours, Semnoz, Forclaz, Croix-Fry, Aravis, par des températures de 25°C en plein col. Des conditions idéales pour ce type de tenue estivale.
Commençons par le cuissard. Si l’ensemble est légèrement compressif, on note directement une répartition parfaite des contraintes, que ce soit au niveau des bretelles, de la peau de chamois ou des élastiques qui maintiennent le cuissard en place. Le confort se fait directement sentir et on oublie rapidement que l’on porte un cuissard. C’est la marque des modèles premium qui se font oublier dans la durée.
C’est surtout en position, couché sur le vélo, que la conception prend tout son sens. La coupe a été affinée au fil des générations, pour obtenir l’un des cuissards les plus confortables du marché. De notre côté, pour un gabarit de 64kg pour 1m76, nous avons opté pour une taille S, conformément aux recommandations du guide de taille Assos. Dans l’ensemble, la marque taille comme les standards du marché.
La longueur de jambe est plus importante que sur les précédentes générations, dans la tendance actuelle et le cuissard remonte légèrement au dessus du genou. Un insert en silicone est situé autour de la cuisse pour maintenir le cuissard en place, sans être désagréable (il ne fait pas tout le tour comme pour certains cuissards concurrents).
La peau de chamois se positionne parfaitement sur la selle, grâce à la conception flottante GoldenGate 2.0. Sur la longueur, même après 5 heures, nous n’avons pas ressenti de gêne ou de frottements suite à des plis. La conception et le confort sont irréprochables.
Le maillot We Are The A tient ses promesses sur la thermorégulation. À 25°C en montée, la maille hexagonale de l’AirCell crée une ventilation passive qui se montre particulièrement efficace. On transpire, mais le tissu ne colle pas et ne retient pas la chaleur. La ventilation se fait naturellement et associé à un sous-vêtement sans manche efficace, ce maillot Equipe R S11 s’est montré adapté aux températures printanières rencontrées. Pour les chaudes journées d’été, le maillot se porte évidemment à même la peau et permettra de faire face aux températures supérieures à 30°C, sans problème.
Les manches épousent le bras sans effet garrot. Il en est de même pour la coupe générale du maillot, à la fois ajustée et confortable sur les longues sorties. Du côté des triple poches, elles sont profondes et permettent d’embarquer un chargement important, tout en restant stable dans les descentes ou les passages de ralentisseurs (le téléphone n’a pas volé malgré le chargement). Sur le design, la collection We Are The A marque une rupture franche avec l’esthétique discrète qui caractérisait Assos : plus affirmé, plus moderne, tout en restant fidèle à l’image de la marque.
Le bilan du test de la tenue Assos Equipe R S11
Difficile de trouver des failles sérieuses à cette tenue. Le cuissard est l’un des plus aboutis testés dans cette gamme de prix : un confort en selle immédiat, une peau de chamois qui se positionne seule et ne bouge plus, un tissu qui maintient parfaitement sans comprimer. Si l’on rajoute à ça la durabilité des produits Assos, cette tenue coche toutes les cases.
La seule vraie limite reste le prix. 360€ pour une tenue complète, c’est un investissement qui ne s’adresse pas à tout le monde. Mais pour le cycliste régulier qui enchaîne les sorties et considère son textile au même titre que son matériel, la question ne se pose pas longtemps.
✔️ Confort à toute épreuve
✔️ Ventilation
✔️ Coupe légèrement compressive
➖ Tarifs élevés
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