Présent au plus haut niveau professionnel avec trois équipes WorldTour (EF Education, Bahrain Victorious, XDS Astana), Vision fait évoluer sa gamme de roues carbone avec les Metron 45-60 RS CS Silver Edition. Le principe : reprendre la plateforme RS, la plus avancée du catalogue italien, et y intégrer des roulements céramiques CeramicSpeed au sein du moyeu V-1000. Une collaboration italo-danoise qui cible les cyclistes en quête de rendement maximal, à condition d’y mettre le prix.
Sommaire
Vision Metron RS CS Silver Edition : les caractéristiques techniques
La base reste celle des Metron RS, dévoilées il y a quelques mois : jante full carbone avec un canal interne de 23 mm (contre 21 mm sur les Metron SL), rayons carbone à profil plat en laçage asymétrique 2:1, et montage à la main. Le système est compatible tubeless et utilise un interface de disque Centerlock.
Le cœur de la nouveauté réside donc dans ce moyeu V-1000, le plus haut de gamme de la marque. Il intègre le système P.R.S. (Power Ratchet System) avec un cliquet usiné CNC à 72 dents, soit un angle d’engagement de 5°. Ce chiffre place le V-1000 parmi les moyeux les plus réactifs du marché, un argument de poids pour les relances et les accélérations en course.
Les nouvelles Metron RC CS se déclinent en deux hauteurs de jante, 45mm et 60mm :
| Caractéristique | Metron 45 RS CS Silver Ed. | Metron 60 RS CS Silver Ed. |
|---|---|---|
| Profil de jante | 45 mm | 60 mm |
| Canal interne | 23 mm | 23 mm |
| Poids annoncé (paire) | 1 290 g | 1 390 g |
| Matériau jante | Full carbone | Full carbone |
| Rayons | Carbone, profil plat, laçage 2:1 | Carbone, profil plat, laçage 2:1 |
| Moyeu | V-1000, P.R.S. 72 dents (5°) | V-1000, P.R.S. 72 dents (5°) |
| Roulements | CeramicSpeed 6903 | CeramicSpeed 6903 |
| Compatibilité pneus | Tubeless, à partir de 28 mm | Tubeless, à partir de 28 mm |
| Interface frein | Centerlock | Centerlock |
| Garantie roulements | 4 ans | 4 ans |
| Prix | 3 149 € | 3 219 € |
Roulements CeramicSpeed : un ajout qui fait vraiment la différence ?
Les roulements CeramicSpeed 6903 intégrés au moyeu V-1000 sont assemblés à la main au Danemark. Ils utilisent des billes en nitrure de silicium, un matériau céramique plus dur et plus lisse que l’acier, associées à des pistes en acier trempé avec une finition ultra polie. Le tout est lubrifié avec la graisse CeramicSpeed UFO All-Round à basse viscosité, conçue pour réduire les frottements internes au minimum.
En pratique, l’apport d’un roulement céramique se mesure surtout en termes de fluidité et de durée de vie. La réduction de friction est réelle mais modeste en valeur absolue : les gains les plus perceptibles se font sentir à haute vitesse et sur de longues distances, là où chaque watt économisé dans le moyeu s’accumule. Pour un cycliste roulant régulièrement au-dessus de 35 km/h, la différence se ressent dans le maintien de la vitesse en roue libre.
Vision annonce par ailleurs une garantie de 4 ans sur ces roulements, signe d’une confiance dans la durabilité du système. C’est à mon sens le plus gros gain que l’on peut attribuer aux roulements céramique.
Les roues Vision Metron 45-60 RS CS Silver Edition sont d’ores et déjà disponibles au tarif de 3 149€ (profil 45 mm) et 3 219€ (profil 60 mm).
Les réponses à vos questions :
Quelle différence entre les Metron RS standard et les Metron RS CS Silver Edition ?
La plateforme est identique : même jante, mêmes rayons, même moyeu V-1000. La différence porte principalement sur les roulements : les RS standard utilisent des roulements acier classiques, tandis que les RS CS intègrent des CeramicSpeed 6903 à billes céramiques. La finition Silver (stickers spéciaux) est réservée à cette édition.
Les Vision Metron RS CS sont-elles compatibles avec des pneumatiques tubeless de 30 mm ou plus ?
Oui. Le canal interne de 23 mm est conçu pour accueillir des pneumatiques de 28 à 30 mm en montage tubeless, ce qui correspond au standard actuel sur les vélos de route performance.
Est-il intéressant d’investir dans des roulements céramiques pour ses roues ?
Pour un compétiteur ou un cyclosportif assidu recherchant le moindre gain de rendement, les roulements céramiques apportent une fluidité mesurable et une durée de vie supérieure. Pour un usage loisir, le surcoût par rapport aux Metron RS standard est difficilement justifiable.
