Eurobike 2013 : batterie Campagnolo EPS V2

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Campagnolo batterie EPS V2 Power Unit groupe EPS

Campagnolo présente à l’Eurobike 2013 sa nouvelle batterie EPS V2 désormais compatible en montage interne et externe pour les groupes électriques Super Record EPS, Record EPS et Athena EPS.

La batterie Campagnolo EPS V2 a fait l’objet de nombreuses rumeurs avant le salon Eurobike. Le constructeur italien l’a profondément revue en vue d’une intégration optimale sur le vélo grâce à un design remodelé.

Il est toujours possible de monter l’EPS V2 à l’extérieur du cadre, sur la base côté opposé à la cassette. Mais c’est avec un montage à l’intérieur du cadre que l’EPS V2 fera la démonstration de ses qualités. Trois positions de montage sont possibles grâce à son nouveau design : dans le tube de selle, dans le tube oblique et dans le tube horizontal.

Montage batterie Campagnolo EPS V2
La batterie Campognolo bénéficie d’un montage bien pensé à l’intérieur du cadre.

Protection optimale

Intégrer la batterie d’un groupe électrique dans le cadre d’un vélo permet de protéger celle-ci la plupart des impacts et des intempéries. Par ailleurs, Campagnolo a inclut dans la construction de l’EPS V2 un matériau censé absorber les vibrations préjudiciables à long terme pour la carte mère qui gère le groupe électronique.

Même dans le cas d’un montage externe, le boîtier de l’EPS V2 bénéficie d’un procédé de soudage ultrasonique pour garantir une étanchéité optimale. Son design optimisé réduit son empreinte aérodynamique et lui permet d’être le moins possible exposé aux chocs et aux aléas climatiques.

L’autonomie de la Campagnolo EPS V2 est annoncée à 1500 km avec trois cellules lithium-ion en 12 Volts. Sa durée de vie de vie a été établie en laboratoire à 500 cycles de recharge.

Avec un poids de seulement 132 g, la batterie Campagnolo EPS V2 s’avère bien plus légère que sa devancière qui annonce pour sa part 17o g sur la balance.

2 COMMENTAIRES

  1. bonjour.
    Je possède déjà un groupe Campagnolo Athena EPS 11 vitesses,
    avec batterie EXTERNE (ancien modèle – genre « boîte d’allumettes ).
    Je souhaiterai mettre une batterie interne.
    Est ce qu’il me faut changer le chargeur, et l’interface de mon groupe .
    Au cas ou cette batterie interne serait totalement compatible, c’est à dire , sans changer le chargeur, ni l’interface, est ce que le câble de charge est livré avec cette nouvelle batterie interne.
    Merci de votre réponse.

    • Vous aurez besoin de l’interface V2, du chargeur de batterie V, ainsi que d’un orifice de sortie pour le port de recharge. Le chargeur n’est pas livré avec la batterie V2.

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