Un peu moins d’un an après l’annonce de la nouvelle transmission Shimano GRX810, la famille des composants gravel 12 vitesses s’électrifie avec l’arrivée du nouveau groupe GRX RX825 Di2 2×12 vitesses. S’adressant aux pratiquants gravel avides d’aventure et de compétition, cette nouvelle transmission intègre des changements de vitesses électronique performants, une nouvelle ergonomie de levier ainsi que le déraileur arrière Shadow RD+ offrant une meilleure rétention de la chaîne.
Sommaire
Les options de transmission du GRX 2 x 12
Cette nouvelle génération de composants électroniques vient compléter la version mécanique déjà disponible sur le marché depuis l’an dernier. Les nouveaux leviers GRX RX825 Di2, les boutons satellites complémentaires, les dérailleurs combinés aux composants déjà existants (cassette, pédalier, chaîne) offrent une transmission 12 vitesses performante et fiable en version électronique à tous les pratiquants gravel. Comme pour les composants mécaniques RX820, les cyclistes ont le choix d’un pédalier double 48-31 dents ou d’une version 46-30 dents avec le pédalier RX620. De même, les cyclistes peuvent choisir entre une cassette 11-36 ou 11-34 dents pour un large choix d’étagements avec des rapports rapprochés. Le tout offrant une cadence de pédalage toujours optimale.
Options de dentures compatibles GRX RX825 Di2:
- 48/31 dents, pédalier RX820
- 46/30 dents, pédalier RX610
- 11-36 dents, cassette HG710
- 11-34 dents, cassettes R9200, R8100, R7100
Chacune de ces combinaisons de vitesses s’associe aux dernières roues gravel en carbone, les WH-RX880. Avec une largeur interne de 25mm et une roue libre Direct Engagement, les RX880 offrent une connexion vitale entre le pilote et la route, qu’elle soit accidentée ou pas.
Changement de vitesses électronique Shimano Di2 pour le Gravel
Comme ses semblables groupes 12 vitesses, Dura-Ace, Ultegra, 105 Di2, le nouveau GRX Di2 est filaire où cela fait sens, avec une batterie centrale qui fournit une puissance stable et durable aux dérailleurs avant et arrière. Des fils de plus petit diamètre circulent de la batterie vers chaque dérailleur, éliminant ainsi les jonctions et rationalisant le processus de montage. La batterie interne simplifie également la charge et est à l’abri des saletés, des cailloux, des éléments extérieurs que vous pourriez rencontrés à vélo.
Poste de pilotage sans fil Shimano Di2
Le groupe Shimano 12 vitesses GRX Di2 permet un cockpit sans fil où les cocottes surélevées disposent d’un revêtement anti-dérapant pour une meilleure prise en main et plus de confiance dans votre pilotage. On y retrouve en outre, comme sur les manettes GRX RX815 Di2 Dual Control, un troisième bouton pour un changement de vitesses encore plus intuitif et toujours avec contrôle optimal de votre monture sur terrain cabossé. Ce troisième bouton peut être configuré pour faire défiler des informations sur votre GPS et augmenté ainsi votre expérience de la transmission électronique Shimano Di2.
Nouvelle ergonomie spéciale Gravel
Les nouveaux leviers Dual Control bénéficient d’une forme plus incurvée pour s’adapter aux cintres avec du Flare. L’intégration des câbles est bien pensée afin d’offrir un poste de pilotage épuré. Le changement de position des mains, en passant du cintre aux cocottes, est fluide. Les cyclistes ressentiront moins de pression sur les mains avec cette nouvelle ergonomie.
ST-RX825 – Manettes hydrauliques Dual Control
- Connectivité sans fil Di2
- Commande 2 x 12 vitesses Dual-Control
- Leviers à l’ergonomie optimisée pour la pratique du Gravel
- Nouvelle forme incurvée spéciale cintre avec du Flare
- Revêtement anti-dérapant
- Customisation jusqu’à 3 boutons Di2 via l’application E-Tube Project
- Alimentation par piles plates remplaçables (2 x CR1632)
- Poids: 415 gr / paire
- PPC : 494.99€ l’ensemble frein-étrier hydraulique
Personnalisation des commandes Di2 avec vos accessoires
Le nouveau système Di2 permet également le paramétrage des boutons Di2 pour actionner divers accessoires; un autre avantage clé du changement de vitesse électronique. En appuyant sur l’un des boutons satellites des manettes Shimano, que ce soit sur le haut de la cocotte, dans le creux du cintre ou depuis un bouton intégré à un cintre aéro par exemple, les cyclistes peuvent maintenir leur effort de manière plus cohérente, sans avoir besoin de bouger les mains. Comme le 3ème bouton sur les manettes GRX Di2 dual-control, ces boutons satellites peuvent se voir attribuer diverses fonctions comme le changement de vitesses, contrôler les lumières et les GPS compatibles, ou comme un bouton déclencheur de tours minute lors des entraînements.
Le dérailleur arrière Shimano Shadow RD+
Le dérailleur arrière RX825 est doté de la technologie pionnière Shimano Shadow RD+. Avec son levier on/off, la technologie Shadow RD+ facilite le retrait de la roue arrière lorsqu’elle est désactivée. Quand elle est activée, la transmission est soumise à une tension supplémentaire pour un changement de vitesses plus précis et plus silencieux. Comme sur les transmissions Shimano Route 12 vitesses Di2, le dérailleur arrière est le cerveau de la transmission. Il communique sans fil avec les manettes, les GPS compatibles et l’application E-Tube Project via un smartphone. Il abrite également le port de charge et un bouton multifonction qui permet aux cyclistes de vérifier facilement le niveau de batterie, de l’appairer via Bluetooth, et d’entrer en mode de réglage pour les deux dérailleurs.
RD-RX825 – Dérailleur arrière
- Technologie Shimano Shadow RD+ pour une meilleure rétention de la chaîne
- Connectivité D-Fly intégrée et port de charge 12 vitesses
- Compatible avec des cassettes 11-34 et 11-36 dents
- Poids: 310 gr
- PPC : 389.99€
Groupe Shimano GRX RX825 : une ligne de chaîne optimisée pour plus de dégagement
Comme les tout premiers groupes GRX, la gamme RX825 utilise une ligne de chaîne plus large, +2.5mm, pour offrir plus de dégagement. Ceci est particulièrement utile avec la tendance des pneus plus larges et les terrains de jeux parfois boueux.
FD-RX825 – Dérailleur avant
- Ligne de chaîne +2.5mm par rapport aux dérailleurs avant Route
- Plus de dégagement pour les pneus à grandes sections 2 x 12 vitesses
- Poids : 142 gr
- PPC : 219.99€
